Środa, 17 czerwca 2026
Imieniny: Laura, Adolf, Marcjan

Most przy Nowej Bramie Lubelskiej doczeka się przebudowy. Jest wykonawca i termin

Po latach zamknięcia i kilku nieudanych podejść przetargowych Zamość jest o krok od rozpoczęcia wyczekiwanej inwestycji: przebudowy drewnianego mostu przy Nowej Bramie Lubelskiej. Wybrano firmę, która zajmie się zadaniem, a podpisanie umowy ma nastąpić w najbliższym czasie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace potrwają maksymalnie pół roku, a przejście z ul. Łukasińskiego w kierunku osiedla Planty ma znów stać się dostępne dla pieszych.

Od wieloletniego zamknięcia do pieniędzy w budżecie

Drewniany most nad fosą, prowadzący w stronę plant, od dawna pozostawał nieczynny. Został wyłączony z użytkowania wiele lat temu, kiedy jego stan techniczny przestał gwarantować bezpieczeństwo. Choć potrzeba remontu była oczywista od dawna, finansowanie pojawiło się dopiero w zeszłorocznym budżecie miasta.

Droga do wyłonienia wykonawcy okazała się jednak długa. Dwa postępowania w 2025 roku zakończyły się bez rozstrzygnięcia. Unieważniono też pierwszy przetarg ogłoszony w tym roku. Dopiero kolejny - już czwarty - przyniósł przełom i wskazał firmę, która ma przebudować obiekt.

Cztery przetargi i pięć ofert. Najtańsza z Majdanu Wielkiego

W rozstrzygniętym postępowaniu złożono łącznie pięć ofert. Najniższą cenę - ponad 578 tys. zł - zaproponowała firma z Majdanu Wielkiego pod Krasnobrodem. To więcej niż zakładano na początku: pierwotnie miasto szacowało koszt inwestycji na ok. 395 tys. zł. Mimo różnicy w kwotach, władze Zamościa zdecydowały, że zadanie musi zostać zrealizowane, a brakujące środki zostaną dołożone.

„Jesteśmy zdeterminowani, by ten most wyremontować. Nie możemy i nie chcemy już dłużej czekać. Po prostu znajdziemy dodatkowe środki”

Rafał Zwolak, prezydent Zamościa

Jak zapowiada miasto, umowa z wybranym wykonawcą ma zostać podpisana niebawem. Po tym formalnym kroku roboty powinny ruszyć bez zwłoki. Na realizację całości przewidziano do 6 miesięcy.

Co dokładnie obejmie inwestycja?

Plan prac zakłada nie kosmetyczną naprawę, ale szeroki zakres robót. W pierwszej kolejności stary obiekt zostanie rozebrany, a następnie odtworzony w oparciu o nową konstrukcję, wraz z elementami zabezpieczającymi. Zakres zaplanowany przez miasto obejmuje m.in.:

  • rozbiórkę całości mostu,
  • naprawę struktur murowych,
  • odtworzenie filarów,
  • wykonanie głównej konstrukcji belkowej,
  • wykonanie poszycia i barierek.

Dla mieszkańców najważniejszy będzie efekt końcowy: przywrócenie wygodnego i bezpiecznego przejścia między ul. Łukasińskiego a rejonem plant. To szlak, z którego przez lata korzystano nie tylko w drodze „na skróty”, ale też spacerując po okolicy.

Most przy historycznej bramie. Dlaczego to miejsce jest szczególne?

Nowa Brama Lubelska przy ul. Łukasińskiego jest jednym z charakterystycznych elementów zamojskich fortyfikacji. Powstała w czasach Królestwa Polskiego, w latach 1821-22, jako jedna z dwóch bram zbudowanych podczas modernizacji twierdzy. Obiekt utrzymano w stylu klasycystycznym.

Sam drewniany most jest młodszy - wzniesiono go w latach 80. XX wieku nad fosą, aby umożliwić dojście do plant i m.in. do pomnika Dawida Psalmisty, rzeźby autorstwa Gustawa Zemły. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, za kilka miesięcy ta trasa ma znów służyć spacerowiczom i mieszkańcom okolicznych osiedli.

Teraz kluczowe są dwa terminy: podpisanie umowy „niebawem” i start robót tuż po nim. Wtedy zacznie biec sześciomiesięczny czas, w którym wykonawca ma zakończyć przebudowę i oddać most do użytku.

Źródło: zobacz oryginał
Udostępnij:
PC

Piotr Chmielewski

Śledzi inwestycje drogowe i komunikację, testuje zmiany w terenie i tłumaczy je czytelnikom prostym językiem.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!