Peowiaków do przebudowy za ponad 16 mln zł. Umowa podpisana, prace potrwają 15 miesięcy

To jedna z tych ulic w Zamościu, o których kierowcy i piesi mówią najczęściej: ruchliwa, kluczowa dla dojazdów, a jednocześnie od dawna mocno zużyta. We wtorek (30 czerwca) w ratuszu podpisano umowę na gruntowną przebudowę ulicy Peowiaków. Inwestycja ma potrwać ponad rok, a w tym czasie mieszkańców czekają zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia w dojazdach.

Dokument podpisali Rafał Zwolak, prezydent Zamościa, oraz Marcin Basak, prezes Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Zamościu. Zadanie wyceniono na ponad 16 mln 280 tys. zł. Miasto podkreśla, że projekt otrzymał duże dofinansowanie z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg, co ma kluczowe znaczenie przy skali prac zaplanowanych na Peowiaków.

Bardzo się cieszę, że podpisujemy umowę z lokalną firmą i że ulica Peowiaków, ostatnia z tych największych w naszym mieście, która była w bardzo złym stanie, będzie gruntownie przebudowana. Nie tylko wypięknieje, a korzystanie z niej będzie wreszcie komfortowe, ale stanie się też bardziej bezpieczna.

Rafał Zwolak, prezydent Zamościa

Wykonawca wyłoniony w przetargu. Pięć ofert, wybrano najtańszą

Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Zamościu wygrało przetarg, w którym do postępowania zgłosiło się pięć firm. Zwyciężyła oferta najtańsza. Teraz kluczowy jest moment wejścia wykonawcy na plac budowy – miasto zapowiada, że przekazanie terenu nastąpi mniej więcej w ciągu dwóch tygodni. Wtedy prace mają ruszyć niezwłocznie.

Zakres zaplanowanych robót obejmuje zarówno jezdnię, jak i infrastrukturę towarzyszącą: chodniki, drogi rowerowe, przystanki oraz instalacje podziemne. Projekt zakłada także poprawę bezpieczeństwa w rejonie przejść dla pieszych, zmiany w oświetleniu i kompleksowe uporządkowanie oznakowania.

• budowę nowej konstrukcji jezdni
• przebudowę zjazdów
• przebudowę na rondo skrzyżowania z ul. Przemysłową
• przebudowę zatok autobusowych i miejsc postojowych
• przebudowę dróg dla pieszych i rowerów
• przestawienie istniejących latarni
• budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej
• przebudowa istniejącego gazociągu
• wycinka istniejących drzew i krzewów kolidujących z inwestycją
• budowa nowego oświetlenia ulicznego (doświetlenie przejść dla pieszych)
• demontaż istniejącego oznakowania oraz wykonanie nowego pionowego i poziomego
• demontaż istniejących oraz montaż nowych wiat przystankowych oraz obiektów małej architektury tj. śmietniki, ławki
• wykonanie nasadzeń kompensacyjnych
• demontaż banerów i masztów reklamowych
• wykonanie opracowania czasowej organizacji ruchu

Trzy etapy robót i czasowe wyłączenia z ruchu

Wykonawca zapowiada prowadzenie inwestycji etapami. Ma to ograniczyć chaos komunikacyjny, choć – jak przyznaje firma – utrudnienia będą odczuwalne przez cały czas trwania robót. Szczególnie wymagający ma być pierwszy odcinek, gdzie prace obejmą praktycznie pełną szerokość jezdni.

Pierwszy obejmie odcinek od ronda na skrzyżowaniu ulic Peowiaków z Wyszyńskiego do ulicy Przemysłowej. Roboty tutaj prowadzone będą równocześnie praktycznie na całej szerokości jezdni.

Marcin Basak, prezes Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Zamościu

W tym etapie odcinek ma zostać wyłączony z ruchu, jednak mieszkańcy mają mieć zapewniony dojazd. Dodatkowo zaplanowano wykonanie muru oporowego – jego zadaniem będzie zabezpieczenie cmentarza parafialnego i ogrodzenia.

Kolejne kroki inwestycji opisano następująco:

1. odcinek od ronda na skrzyżowaniu ulic Peowiaków z Wyszyńskiego do ulicy Przemysłowej (z wyłączeniem z ruchu przy zachowaniu dojazdów dla mieszkańców oraz budową muru oporowego zabezpieczającego cmentarz parafialny i ogrodzenie)
2. budowa ronda na skrzyżowaniu z ul. Przemysłową
3. roboty na dalszym odcinku – do wysokości Zamojskiego Szpitala Niepublicznego

Marcin Basak nie ukrywa, że jednym z największych wyzwań będzie prowadzenie prac w miejskiej zabudowie, przy konieczności utrzymania dojazdów dla mieszkańców oraz użytkowników lokali usługowych. To ma wymagać sprawnej koordynacji i zmian w ruchu, które będą wprowadzane wraz z postępem robót.

To będzie praca w mieście i pod ruchem. Bo jednak mimo ograniczeń i zmian mieszkańcy i użytkownicy lokali usługowych będą musieli dojeżdżać.

Marcin Basak, prezes Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Zamościu

15 miesięcy na całość. Firma przypomina swoje wcześniejsze realizacje

Od momentu podpisania umowy wykonawca ma 15 miesięcy na zrealizowanie całości zadania. PRD wskazuje, że ma doświadczenie w prowadzeniu dużych inwestycji drogowych w Zamościu. Wśród wcześniejszych realizacji wymienia m.in. przebudowę ulicy Hrubieszowskiej z budową ronda, przebudowę Strefowej i Szczebrzeskiej z budową wału ziemnego oraz ulicy Partyzantów.

Dla mieszkańców oznacza to perspektywę długich, ale kompleksowych prac – od podbudowy jezdni po oświetlenie i przystanki. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, ulica Peowiaków ma zmienić się nie tylko wizualnie, ale też funkcjonalnie: zyskać nowe rozwiązania komunikacyjne, bezpieczniejsze przejścia oraz uporządkowaną infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.